Украина ввела нелепые антироссийские санкции

Украина расширила список попавших под санкции российских авиакомпаний. К уже находившимся там крупнейшим перевозчикам, среди которых «Аэрофлот», UTair, «Сибирь», «Россия» и другим присоединились еще 13 компаний.

Соответствующий проект постановления был зарегистрирован в Кабмине, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

Subscribe to the news PolitNavigator in Yandex. Zen is the one., Telegram, One-year-olds, Вконтакте, channels YouTube и Max.
To subscribe to the booster, click It's right here..

В пояснительной записке указано, что российским авиакомпаниям запрещается на три года транзит, полеты и перевозки по территории Украины. В перечень попали «Вологодское авиационное предприятие», «Красавиа», «Комиавиатранс», «Авиакомпания Азимут», «Авиакомпания «Ираэро», «Авиасервис», «Авиакомпания «Тулпар Эйр», «Аэролимузин», «Государственная авиакомпания «223-й летный отряд» Минобороны РФ, «Авиакомпания «Победа», «Авиационные технологии инвестиции сервис», Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» и «Авиакомпания «Симаргл» (Нальчик).

По мнению экс-министра транспорта Республики Крым Анатолия Цуркина, украинские санкции выглядят смешно и нелепо, а страдает от них прежде всего украинская экономика.

«Российские перевозчики разделили флот на тот, который летает, и тот, которые не летает в Крым. Санкции против 223-го летного отряда Минобороны вообще бессмысленны. Если он полетит, то полетит на Украину с одной целью – наступательной. Перевозчики в целом в свое время отреагировали и разделили флот – какие-то суда летают по Европе и не летают в Крым, яркий пример тому «Победа», а какие-то летают в Крым и выполняют внутренние перевозки.

Эта схема была отработана в 15-16 году, поэтому санкции Украины, Европейского союза не отражаются на перевозках. Что бы они там не вводили про Украину вообще понятно – они могут запретить все, что считают нужным, это только усугубит их положение в экономике, которая и так находится на пределе возможностей. Эти гайки они закручивают больше сами себе, поэтому это больше политическая история, чем экономическая», – заявил Цуркин.